Application of Hybrid Frequency Domain Substructuring for Modelling an Automotive Engine Suspension
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
an application of fuzzy logic for car insurance underwriting
در ایران بیمه خودرو سهم بزرگی در صنعت بیمه دارد. تعیین حق بیمه مناسب و عادلانه نیازمند طبقه بندی خریداران بیمه نامه براساس خطرات احتمالی آنها است. عوامل ریسکی فراوانی می تواند بر این قیمت گذاری تاثیر بگذارد. طبقه بندی و تعیین میزان تاثیر گذاری هر عامل ریسکی بر قیمت گذاری بیمه خودرو پیچیدگی خاصی دارد. در این پایان نامه سعی در ارائه راهی جدید برای طبقه بندی عوامل ریسکی با استفاده از اصول و روش ها...
an application of equilibrium model for crude oil tanker ships insurance futures in iran
با توجه به تحریم های بین المملی علیه صنعت بیمه ایران امکان استفاده از بازارهای بین المملی بیمه ای برای نفتکش های ایرانی وجود ندارد. از طرفی از آنجایی که یکی از نوآوری های اخیر استفاده از بازارهای مالی به منظور ریسک های فاجعه آمیز می باشد. از اینرو در این پایان نامه سعی شده است با استفاده از این نوآوری ها با طراحی اوراق اختیارات راهی نو جهت بیمه گردن نفت کش های ایرانی ارائه نمود. از آنجایی که بر...
Design of Hybrid Suspension System for Automotive Applications
Comfort travel is order of the day for any automotives in spite of the road conditions. Suspension system holds whole and sole responsibility of providing comfort to the occupants. Intensity of the disturbance originated from road varies with its condition ranging from minimum in case of normal road (Moderately rough) to maximum in case of pot hole or speed breaker. Accordingly stiffness of the...
متن کاملAutomotive engine hybrid modelling and control for reduction of hydrocarbon emissions
Automotive engine models vary in their complexity depending on the intended application. Pre-prototype performance prediction models can be very complex in order to make accurate predictions. Controller design models need to be as simple as possible since model-based controllers must operate in real time. This paper develops hybrid models for engine control that incorporate time and events in t...
متن کاملVibration control of an automotive engine using active mounts
In this research, vibration control of national engine (EF7) using active mounts is studied for two different mounting layouts. The first layout is based on the current engine mounting of national engine (system of three passive mounts), but the hydraulic mount is substituted by an active mount. The other mounting layout contains 4 mounts, 2 of which are active ones and the others are passive m...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Journal of Vibration and Acoustics
سال: 1997
ISSN: 1048-9002,1528-8927
DOI: 10.1115/1.2889724